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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

💶(撰稿:姜雪曼)

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    • 汤发黛🏂LV4六年级
      2楼
      “公园20分钟理论”关键是要落地❔
      2024/06/18   来自松江
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    • 🎠宣彬苇LV4大学四年级
      3楼
      第40次南极考察丨“一切都大变样”——中国南极考察队员话变迁♿
      2024/06/18   来自白银
      0回复
    • 霍琪可❢LV6幼儿园
      4楼
      携手共“富”——长三角一体化促进共同富裕的示范探索🎹
      2024/06/18   来自伊春
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    • 伊娴龙LV6大学三年级
      5楼
      听文物讲故事·简牍丨揭秘西汉生活图景:读书、养生、玩桌游🔨
      2024/06/18   来自三明
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    • 古士怡🏃🏡LV0大学三年级
      6楼
      我国第40次南极考察圆满结束 “雪龙”返航满载而归👭
      2024/06/18   来自西宁
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    • 封烟超LV8大学四年级
      7楼
      数字说|新冠疫苗都被哪些国家抢购?多少人接种了?(更新中)|新冠疫苗都被哪些国家抢购?多少人接种了?(更新中)🧑
      2024/06/18   来自崇左
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