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烈日炙烤下,铁轨、车体的温度超过50℃。1号连结员周轩宇全副武装,只露出扫描机似的眼睛和黝黑的双手尊龙凯时人生就是博,“钩”在车列前端车辆的车梯上随车运行进行连挂作业。车体像火炉一样透过他厚厚的调车服烘烤着他的身体,刺眼的阳光照射在他汗水浸湿的脸庞上,但丝毫没有影响他对距离的掌握,凭借多年作业锻炼的火眼金睛,精准地喊出“十五三车距离通话”,调车长也及时发出十五三车距离信号。“减速,停车!”随着车列稳稳停妥,完成了车辆的连挂。

“调车组尊龙凯时人生就是博,这批作业时间有点紧,大家抓紧时间,争取整点发车,注意别中暑了。”调车区长在无线电台中发出提醒。调车长和连结员加快检查速度,按照作业前的分工各司其职,快速穿梭在一条条“钢铁火焰长龙”间,每走一步,呼吸就将口腔内的水分带走一分,汗滴也从他们的脸颊“飞出”,顺着鼻尖滴下的汗珠落在地上迅速蒸发。在烈日的炙烤下他们浑身湿透,整个人像是从水中刚出来一样,蓝色的调车服瞬间变成深蓝色。

“0号,车辆已连挂好,1号进档撤除防溜作业。”“0号明白。”在发出“紧急停车”语音的防护信号后,周轩宇再次抓住滚烫的车梯,一步步攀爬到车辆闸台上,挂好安全带挂钩,双手抱紧人力制动机的闸盘使劲地松开。而后,又是重复了上万次的“一关前,二关后,三摘管,四提钩”。历时近3小时,在连结员与调车长的默契配合下,赶在列车图定发车时间前,快速完成本批调车作业。

头顶烈日暴晒,脚下铁轨又烫又硌,车厢铁皮温度又高,吹来的风似蒸汽,热腾腾、黏糊糊,汗水顺着脸颊滑落,手套下的双手时常被捂得脱皮。对于调车人来说,无论白天黑夜、严寒酷暑,只要有作业计划,他们立即执行命令,汗水是他们每一次辛苦付出的最好见证。炎炎夏日,万千铁路工作人员都在看得见或看不见的地方,用汗水和坚韧诠释着“铁路人”担当。(完)

🔉(撰稿:邵梁才)

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      国家能源集团2024年度第一批社会招聘♗
      2024/07/10   来自平度
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    • 🍺宗发亚LV3大学四年级
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      汉威科技用智慧化手段为燃气厂站构筑安全防...🐿
      2024/07/10   来自梧州
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    • 翁娣玲🥖LV2幼儿园
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      商务部:美方执意保留并提高对华301关税是典型的政治操弄🌚
      2024/07/10   来自日照
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      2024/07/10   来自嘉善
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      2024/07/10   来自舟山
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    • 扶宝雄LV3大学四年级
      7楼
      洞庭湖决堤口面宽已扩大至100米左右 约5000名群众安全转移🔢
      2024/07/10   来自乌海
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